本报讯 （记者寇佳丽）7月10日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。交通运输部部长李小鹏、国家铁路局局长费东斌、国家邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇等出席了发布会并对相关情况进行了介绍。
* **资金实力：**公司注册资本、资产规模等。
2024年3月份，国务院正式印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。此后，设备更新和消费品以旧换新行动在全国火热开展，其中，交通运输设备大规模更新是今年的重点工作之一。
李小鹏披露，截至2023年底，全国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶约12万艘、公共汽电车近70万辆，这当中有部分设备是需要更新的，更新体量规模较大。
“我们贯彻落实党中央、国务院决策部署，联合国家发展改革委、财政部等有关部门制定了行动方案，下一步准备开展七个方面的行动：一是加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新；二是老旧营运船舶报废更新；三是城市公交车电动化替代；四是老旧机车淘汰更新；五是邮政快递老旧设备替代；六是物流设施设备更新改造；七是标准提升行动。这七个方面涵盖了交通运输的各领域、各部门，我们将加强领导、协同配合，完善政策、加快落实。”李小鹏说。
邮政快递业已经成为与国民经济社会发展和人民群众生活密切相关的重要领域。赵冲久表示，邮政快递业是门到门的物流，在运输过程中，干线运输很重要，末端运输也非常重要。在畅通快递服务群众“最后一公里”方面，国家邮政局做了大量工作，取得了一系列非常好的成效。一是覆盖更广了，服务网络更加便捷；二是融合更好了，服务实体经济更加有力；三是动能更强了，发展基础更加牢固；四是成色更足了，为民服务更加有效。
赵冲久介绍，下一步，国家邮政局将紧紧围绕推动行业高质量发展，坚持数字化和智能化赋能行业，因地制宜培育和发展新质生产力，将数字化和智能化触角更加充分地延伸到收转运派的各个环节，有效提高全要素生产效率。加强寄递网络建设，围绕城市群建设优化寄递枢纽布局，持续推进农村寄递物流体系建设，完善国际寄递服务网络，不断提升内外联通能力。持续深化产业协同，推动服务链条与先进制造业相融合，更好服务经济发展。不断壮大市场主体，积极为各类所有制企业创造公平竞争、竞相发展的良好环境。
当前，以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展。宋志勇介绍，目前持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超过了1.4万家，持有无人机操控员执照的人数超过了22.5万人。今年上半年，新注册的无人机将近60.8万架，较去年年底增长了48%。无人机累计飞行小时数达到了981.6万小时，较去年同期增加了13.4万小时。由此可见，我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段。
宋志勇介绍，为推进低空经济健康发展，中国民用航空局在继续强化顶层设计和规划引领的基础上，重点开展了五方面的工作：一是加强适航审定体系和能力建设；二是完善基础设施建设标准；三是推动低空服务保障体系建设；四是强化安全运行监管；五是规范市场管理。
宋志勇说：“我们还将继续深度参与国际民航组织各类相关国际标准和政策的制定工作，积极推广我国低空经济和运行经验，为中国低空经济‘走出去’营造更好国际规则政策环境。”
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
责任编辑：何松琳 港股配资招商
文章为作者独立观点，不代表实盘炒股配资网观点
